Description

• Kit de direction hydraulique entièrement complet pour moteurs hors-bord jusqu’à 300 ch – prêt à être branché et utilisé
• Compatible avec tous les moteurs jusqu’à 300 ch
• Vérin équilibré dit « type bullhorn » – parfait si vous disposez de beaucoup d’espace
• Le vérin équilibré permet d’obtenir le même nombre de tours de volant dans les deux sens
• Les flexibles hydrauliques se connectent d’un seul côté du vérin de direction – ils restent donc totalement immobiles lors de la rotation, sans risque d’écrasement
• Anti-retour – si vous lâchez le volant, il maintient le cap et vous évitez de devoir constamment corriger la direction
• Nécessite un entretien minimal (contrôle du niveau d’huile)
• Offre une direction fluide et précise, même à grande vitesse et dans des conditions difficiles
• Moins d’effort nécessaire pour piloter le bateau – comparable à la sensation de conduire une voiture
• Installation facile – manuel en suédois – vous guide étape par étape
• Vérin en acier inoxydable de haute qualité avec carter noir laqué en aluminium anodisé – garantit une longue durée de vie
• Soupape anti-retour intégrée – préparé pour l’autopilote
• Achetez une direction hydraulique aujourd’hui – découvrez la sensation d’un bateau facile à piloter

Description

La direction hydraulique est un type de système de pilotage utilisé sur les bateaux. Elle fonctionne en utilisant une pompe hydraulique pour pousser de l’huile hydraulique à travers un système de tuyauterie qui va jusqu’à un vérin hydraulique monté sur le système de direction du bateau.

Lorsque vous tournez le volant du système de direction, vous envoyez un signal à la pompe hydraulique qui commence à pomper l’huile hydraulique à travers le système de tuyauterie vers le vérin hydraulique. Cela provoque le mouvement du vérin et dirige le bateau dans la direction que vous avez choisie en tournant le volant.

Les avantages de la direction hydraulique sur les bateaux sont qu’elle offre un pilotage fluide et précis, même à grande vitesse et dans des conditions difficiles comme de fortes vagues. Elle nécessite également moins d’effort pour piloter le bateau, ce qui peut être un avantage sur les grands bateaux ou lors de longs trajets.

Direction hydraulique Mavimare GF300BHD de type « bullhorn », kit complet pour moteurs hors-bord jusqu’à 300 chevaux. Le GF300BHD dispose d’une solution brevetée pour le raccordement des flexibles hydrauliques sur un seul côté du vérin de direction, ce qui les maintient totalement immobiles lors des manœuvres. Cela permet un montage propre et sûr, sans risque de pincement ou de torsion des flexibles. La pompe à volant intègre bien entendu un clapet anti-retour qui empêche les forces du moteur d’agir sur le volant, et elle est ainsi également prête pour un raccordement facile à un pilote automatique.

Kit complet avec pompe à volant (GM2-MRA01) avec kit d’encastrement, vérin de direction (MC300BHD), huile et flexibles. Le vérin de direction est solidement construit avec de véritables flasques latérales.

• Nombre de tours de volant pour butée à butée : 4,8
• Capacité de la pompe : 27 cm³. Pression max 70 Bar.
• Largeur maximale du vérin : 556 mm
• Volume du vérin : 130 cm³
• 2 x 7,5 mètres de flexible SAE 100R7 5/16” avec raccords inclus.
• 2 litres d’huile hydraulique fournis.

Installation facile sur pratiquement tous les moteurs hors-bord. La tige de fixation du vérin de direction passe à travers le tube de basculement du moteur, puis le vérin de direction est fixé à la tige de fixation avec les « bullhorns » et ensuite relié à la tige de direction du moteur via une biellette.

Si vous souhaitez raccorder les flexibles hydrauliques par l’avant, utilisez le kit de raccordement coudé suivant M501032142.