Description
L’anode en zinc offre une protection optimale contre la corrosion galvanique en eau salée et est adaptée à des parties spécifiques du moteur, de l’embase, de l’hélice ou de la coque. Une anode correctement installée réduit le risque de dommages dus à la rouille, prolonge la durée de vie des composants sensibles et minimise le besoin de réparations coûteuses. Remplacez l’anode lorsqu’elle est à moitié consommée et gardez-en idéalement une de rechange pour éviter les arrêts imprévus et des frais de livraison supplémentaires.
Description
- Zinc – protection optimale pour les plaisanciers en eau salée
- Adaptée pour montage sur arbre d’hélice de 25 mm de diamètre
- Offre une protection efficace contre la corrosion galvanique
- Se consomme – à remplacer lorsque la moitié a disparu
- Protège les parties sensibles de l’arbre et prolonge la durée de vie
- N’hésitez pas à en acheter plusieurs pour éviter les interruptions inutiles, l’attente et des frais de port supplémentaires
Zinc pour eau salée
L’anode en zinc Tecnoseal, pour arbre, Ø25 mm/Ø55 mm est spécialement conçue pour les plaisanciers naviguant en eau salée. Le zinc est le matériau recommandé pour offrir une protection efficace contre la corrosion dans les environnements marins à forte salinité. Cela signifie que l’arbre et les pièces métalliques environnantes bénéficient d’une protection durable contre la rouille, réduisant ainsi le risque de réparations coûteuses et prolongeant la durée de vie du bateau.
Réalisation et positionnement
Cette anode est adaptée pour un montage direct sur un arbre d’hélice de 25 mm de diamètre intérieur et possède un diamètre extérieur de 55 mm. Une anode correctement positionnée protège les parties sensibles de l’arbre contre la corrosion galvanique, ce qui est particulièrement important lorsque le bateau est utilisé régulièrement en eau salée. En choisissant le bon matériau d’anode pour l’eau dans laquelle vous naviguez, vous garantissez une protection optimale.
Entretien et remplacement
L’anode se consomme progressivement lorsque le bateau est utilisé dans l’eau et doit être remplacée lorsque environ la moitié du matériau a disparu. Si l’anode n’est pas montée et donc pas utilisée dans l’eau, elle dure plus longtemps. Pour éviter les interruptions inutiles et des frais de port supplémentaires, il est recommandé d’acheter plusieurs anodes en même temps afin d’avoir toujours une pièce de rechange disponible lors du prochain remplacement.
Zinc pour eau salée
L’anode en zinc Tecnoseal, pour arbre, Ø25 mm/Ø55 mm est spécialement conçue pour les plaisanciers naviguant en eau salée. Le zinc est le matériau recommandé pour offrir une protection efficace contre la corrosion dans les environnements marins à forte salinité. Cela signifie que l’arbre et les pièces métalliques environnantes bénéficient d’une protection durable contre la rouille, réduisant ainsi le risque de réparations coûteuses et prolongeant la durée de vie du bateau.
Réalisation et positionnement
Cette anode est adaptée pour un montage direct sur un arbre d’hélice de 25 mm de diamètre intérieur et possède un diamètre extérieur de 55 mm. Une anode correctement positionnée protège les parties sensibles de l’arbre contre la corrosion galvanique, ce qui est particulièrement important lorsque le bateau est utilisé régulièrement en eau salée. En choisissant le bon matériau d’anode pour l’eau dans laquelle vous naviguez, vous garantissez une protection optimale.
Entretien et remplacement
L’anode se consomme progressivement lorsque le bateau est utilisé dans l’eau et doit être remplacée lorsque environ la moitié du matériau a disparu. Si l’anode n’est pas montée et donc pas utilisée dans l’eau, elle dure plus longtemps. Pour éviter les interruptions inutiles et des frais de port supplémentaires, il est recommandé d’acheter plusieurs anodes en même temps afin d’avoir toujours une pièce de rechange disponible lors du prochain remplacement.
