Description
Passe-coque en polyamide inoxydable pour bouchon de vidange. À utiliser avec un bouchon expansible pour une étanchéité sûre en navigation. Faible poids et longue durée de vie aussi bien en eau douce qu’en eau de mer.
Description
- Passe-coque fileté en polyamide offrant une solution de bouchon de vidange robuste et sans corrosion.
- Compatible avec le bouchon expansible 45306 pour une étanchéité sûre en navigation et à l’amarrage.
- Deux longueurs : 62 ou 155 millimètres pour différentes épaisseurs de coque.
- Bride Ø 39 millimètres pour un appui propre et affleurant contre le tableau arrière.
- Diamètre intérieur 22 millimètres assurant un bon débit pour l’assèchement et le drainage.
- Montage permanent ; bouchon en place à la mise à l’eau, retiré lors de la sortie du bateau.
Bonne dimension choisie
Nuova Rade Thru-Hull Threaded with Standard Flange est un passe-coque traversant pour bouchon de vidange monté dans la partie basse du tableau arrière du bateau. Les deux versions ont un diamètre intérieur de 22 millimètres (7/8 pouce) et un diamètre extérieur de perçage de 30 millimètres. La bride fait Ø 39 millimètres pour un appui stable contre la coque.
Choisissez la longueur totale en fonction de l’épaisseur de coque et de l’accessibilité depuis l’intérieur : 62 millimètres avec une longueur filetée de 58 millimètres, ou 155 millimètres avec une longueur filetée de 150 millimètres. La version courte convient aux tableaux arrière plus fins, tandis que la version longue offre la portée nécessaire à travers des stratifiés plus épais ou des constructions sandwich.
Matériau et durabilité
Le passe-coque est fabriqué en polyamide (PA), un plastique léger et résistant qui ne rouille pas en eau de mer. Cela assure un faible poids et une longue durée de vie par rapport au métal dans les zones exposées. La construction est exempte de corrosion et convient aussi bien à l’eau douce qu’à l’eau salée.
Montage et utilisation
Se monte à travers le tableau arrière avec la bride à l’extérieur et le blocage depuis l’intérieur. Le système s’utilise avec le bouchon expansible 45306, qui assure l’étanchéité grâce à son ajustement et à sa construction expansible. Le passe-coque reste monté en permanence ; vous insérez le bouchon à la mise à l’eau et le retirez lors de la sortie du bateau pour la vidange.
Dimensions selon la version : 62 millimètres de longueur totale avec 58 millimètres de longueur filetée, ou 155 millimètres de longueur totale avec 150 millimètres de longueur filetée. Les deux modèles ont un diamètre extérieur de 30 millimètres, une bride Ø 39 millimètres et un diamètre intérieur Ø 22 millimètres.
Bonne dimension choisie
Nuova Rade Thru-Hull Threaded with Standard Flange est un passe-coque traversant pour bouchon de vidange monté dans la partie basse du tableau arrière du bateau. Les deux versions ont un diamètre intérieur de 22 millimètres (7/8 pouce) et un diamètre extérieur de perçage de 30 millimètres. La bride fait Ø 39 millimètres pour un appui stable contre la coque.
Choisissez la longueur totale en fonction de l’épaisseur de coque et de l’accessibilité depuis l’intérieur : 62 millimètres avec une longueur filetée de 58 millimètres, ou 155 millimètres avec une longueur filetée de 150 millimètres. La version courte convient aux tableaux arrière plus fins, tandis que la version longue offre la portée nécessaire à travers des stratifiés plus épais ou des constructions sandwich.
Matériau et durabilité
Le passe-coque est fabriqué en polyamide (PA), un plastique léger et résistant qui ne rouille pas en eau de mer. Cela assure un faible poids et une longue durée de vie par rapport au métal dans les zones exposées. La construction est exempte de corrosion et convient aussi bien à l’eau douce qu’à l’eau salée.
Montage et utilisation
Se monte à travers le tableau arrière avec la bride à l’extérieur et le blocage depuis l’intérieur. Le système s’utilise avec le bouchon expansible 45306, qui assure l’étanchéité grâce à son ajustement et à sa construction expansible. Le passe-coque reste monté en permanence ; vous insérez le bouchon à la mise à l’eau et le retirez lors de la sortie du bateau pour la vidange.
Dimensions selon la version : 62 millimètres de longueur totale avec 58 millimètres de longueur filetée, ou 155 millimètres de longueur totale avec 150 millimètres de longueur filetée. Les deux modèles ont un diamètre extérieur de 30 millimètres, une bride Ø 39 millimètres et un diamètre intérieur Ø 22 millimètres.
