Description
Hélice en aluminium 11 1/2 x 11 pour moteurs hors-bord 35–65 ch avec carter d’engrenages 3 1/4 pouces et arbre à 13 cannelures. Le moyeu monté en usine permet une installation rapide et un ajustement sûr sans jeu. La surface thermolaquée résiste à la corrosion en eau salée et douce pour une plus longue durée de vie avec moins d’entretien.
Description
- Convient aux Suzuki 35 – 65 HP avec carter d’engrenages 3 1/4 pouces.
- Pour arbre d’hélice à 13 splines – ajustement sûr sans jeu.
- 11 1/2 x 11 pouces couvre de nombreux besoins quotidiens en navigation.
- Corps en aluminium qui supporte les chocs et reste facile à manipuler.
- Revêtement par poudre avec protection anticorrosion AkzoNobel – résiste à la rouille et à la décoloration.
- Moyeu monté en usine pour une installation rapide, simple et une transmission de puissance fiable.
Ajustement et compatibilité
Hélice Suzuki, aluminium, pour arbre d’hélice avec 13 splines, 11 1/2″ x 11″ est conçue pour les moteurs hors-bord Suzuki de la classe 35 – 65 HP avec carter d’engrenages 3 1/4 pouces. Elle est livrée avec moyeu pré‑monté pour une installation “bolt‑on” aisée. Elle convient notamment aux séries Suzuki suivantes : DT35C, DT40, DF40, DF40A, DT50/50M, DF50, DF50A, DT55, DT60, DF60A et DT65. Vérifiez toujours que le diamètre, le pas (11 pouces), le nombre de splines (13) et la taille du carter d’engrenages correspondent à votre moteur avant l’achat – vous obtiendrez ainsi le bon régime et un bateau qui réagit comme il le doit.
Matériau et finition de surface
L’hélice est fabriquée en aluminium – un matériau léger et robuste qui offre une bonne résistance à l’usure pour un poids et un coût raisonnables. La surface est revêtue par poudre avec la protection anticorrosion AkzoNobel, ce qui assure une protection durable contre la rouille et la décoloration aussi bien en eau salée qu’en eau douce. Le résultat est une hélice qui conserve plus longtemps sa finition et nécessite moins d’entretien.
Montage et entretien
Avec le moyeu pré‑monté, le remplacement est rapide : suivez les instructions et couples de serrage du fabricant du moteur, vérifiez que l’hélice tourne librement et effectuez un essai pour confirmer que le moteur atteint le régime recommandé. Rincez de préférence l’hélice à l’eau douce après les sorties en eau salée afin de préserver le revêtement de surface et de faciliter les démontages ultérieurs.
Ajustement et compatibilité
Hélice Suzuki, aluminium, pour arbre d’hélice avec 13 splines, 11 1/2″ x 11″ est conçue pour les moteurs hors-bord Suzuki de la classe 35 – 65 HP avec carter d’engrenages 3 1/4 pouces. Elle est livrée avec moyeu pré‑monté pour une installation “bolt‑on” aisée. Elle convient notamment aux séries Suzuki suivantes : DT35C, DT40, DF40, DF40A, DT50/50M, DF50, DF50A, DT55, DT60, DF60A et DT65. Vérifiez toujours que le diamètre, le pas (11 pouces), le nombre de splines (13) et la taille du carter d’engrenages correspondent à votre moteur avant l’achat – vous obtiendrez ainsi le bon régime et un bateau qui réagit comme il le doit.
Matériau et finition de surface
L’hélice est fabriquée en aluminium – un matériau léger et robuste qui offre une bonne résistance à l’usure pour un poids et un coût raisonnables. La surface est revêtue par poudre avec la protection anticorrosion AkzoNobel, ce qui assure une protection durable contre la rouille et la décoloration aussi bien en eau salée qu’en eau douce. Le résultat est une hélice qui conserve plus longtemps sa finition et nécessite moins d’entretien.
Montage et entretien
Avec le moyeu pré‑monté, le remplacement est rapide : suivez les instructions et couples de serrage du fabricant du moteur, vérifiez que l’hélice tourne librement et effectuez un essai pour confirmer que le moteur atteint le régime recommandé. Rincez de préférence l’hélice à l’eau douce après les sorties en eau salée afin de préserver le revêtement de surface et de faciliter les démontages ultérieurs.
