Description
Barrette de connexion avec shunt 1000 A intégré, offrant une surveillance précise de la batterie et une distribution DC claire au même endroit. VE.Can affiche les données de batterie en temps réel via une unité GX et l’emplacement pour le fusible principal fournit un point de fusible central. Cela rend l’installation soignée et évolutive et vous aide à garder le contrôle de la consommation et de la charge afin d’éviter de vider le parc de batteries.
Description
- Shunt 1000 Adc intégré offrant une surveillance précise de la batterie à bord
- Emplacement pour fusible principal offrant un fusible DC clair et central
- La communication VE.Can affiche l’état via une unité GX en temps réel
- Le système modulaire Lynx offre une installation électrique soignée et évolutive, bien organisée
- Les connexions M8 simplifient le montage dans les systèmes à fort courant
- Max 1000 Adc en continu, adapté aux parcs consommateurs exigeants
Victron Lynx Shunt VE.Can est une barrette de connexion avec surveillance de batterie intégrée, pour ceux qui souhaitent regrouper la distribution DC et la mesure au même endroit dans le système électrique du bateau. Elle combine une barre omnibus positive avec un emplacement pour un fusible principal du système (fusible non inclus) et une barre omnibus négative avec shunt, afin d’obtenir à la fois un point de fusible clairement identifié et une image précise de l’état de charge de la batterie.
Gardez un œil sur l’énergie en temps réel
Le shunt surveille l’état de la batterie et peut être raccordé via VE.Can à une unité GX, par exemple Cerbo GX. Cela vous permet de lire les données batterie et de suivre la consommation et la charge en continu, ce qui est particulièrement utile lorsque vous utilisez des équipements énergivores à bord ou que vous souhaitez éviter de trop décharger le parc de batteries.
Conçu pour le fort courant et une distribution claire
Lynx Shunt VE.Can est conçu pour les fortes intensités et supporte 1000 Adc en continu. Les connexions M8 le rendent facile à intégrer dans des installations où vous souhaitez des points de raccordement stables et robustes. En tant que partie du système de distribution modulaire Lynx de Victron, il devient également plus simple de réaliser un système propre et extensible lorsque vous complétez avec d’autres modules Lynx.
Pour usage marin et fonctionnement continu
L’unité est conçue pour un fonctionnement continu en environnement marin et possède un indice de protection IP22. La plage de température de fonctionnement est de -40 à +60 °C, ce qui offre de bonnes marges pour une installation dans des environnements à bord variés. La consommation de courant est de 60 mA @ 12 V, 33 mA @ 24 V et 20 mA @ 48 V.
Ce qui est inclus
Livré avec 2 terminaisons VE.Can RJ45.
Victron Lynx Shunt VE.Can est une barrette de connexion avec surveillance de batterie intégrée, pour ceux qui souhaitent regrouper la distribution DC et la mesure au même endroit dans le système électrique du bateau. Elle combine une barre omnibus positive avec un emplacement pour un fusible principal du système (fusible non inclus) et une barre omnibus négative avec shunt, afin d’obtenir à la fois un point de fusible clairement identifié et une image précise de l’état de charge de la batterie.
Gardez un œil sur l’énergie en temps réel
Le shunt surveille l’état de la batterie et peut être raccordé via VE.Can à une unité GX, par exemple Cerbo GX. Cela vous permet de lire les données batterie et de suivre la consommation et la charge en continu, ce qui est particulièrement utile lorsque vous utilisez des équipements énergivores à bord ou que vous souhaitez éviter de trop décharger le parc de batteries.
Conçu pour le fort courant et une distribution claire
Lynx Shunt VE.Can est conçu pour les fortes intensités et supporte 1000 Adc en continu. Les connexions M8 le rendent facile à intégrer dans des installations où vous souhaitez des points de raccordement stables et robustes. En tant que partie du système de distribution modulaire Lynx de Victron, il devient également plus simple de réaliser un système propre et extensible lorsque vous complétez avec d’autres modules Lynx.
Pour usage marin et fonctionnement continu
L’unité est conçue pour un fonctionnement continu en environnement marin et possède un indice de protection IP22. La plage de température de fonctionnement est de -40 à +60 °C, ce qui offre de bonnes marges pour une installation dans des environnements à bord variés. La consommation de courant est de 60 mA @ 12 V, 33 mA @ 24 V et 20 mA @ 48 V.
Ce qui est inclus
Livré avec 2 terminaisons VE.Can RJ45.
