Description
Tuyau de carburant marin pour essence et diesel à bord. Il est conforme à la norme ISO 7840:2021 A1 et homologué CE, Lloyd’s et RINA. Le caoutchouc NBR renforcé offre un tuyau résistant facile à choisir dans la bonne dimension.
Description
- Tuyau de carburant marin pour essence et diesel à bord
- Conforme à ISO 7840:2021 A1 et homologué CE, Lloyd’s et RINA
- Le caoutchouc NBR renforcé offre un tuyau résistant sans insert en acier
- Température de service de -30 à +80 °C pour différents environnements moteur
- Disponible en plusieurs dimensions et longueurs pour une installation adaptée
Hoses Technology CARBOPOMP/M/15T est un tuyau de carburant marin pour le système de carburant du bateau, conçu pour une utilisation avec essence et diesel. La construction en NBR renforcé offre un tuyau robuste pour le montage à bord, tandis que la conception sans insert en acier le rend facile à choisir lorsque ce type précis de tuyau est requis.
La classification de sécurité est importante dans une installation de carburant. Le tuyau est conforme à ISO 7840:2021 A1 et bénéficie en outre des homologations CE, Lloyd’s et RINA ainsi que SAE J 1527:2011 USCG A1. Cela apporte une sécurité supplémentaire lorsque vous remplacez, complétez ou refaites des tuyaux de carburant en milieu marin.
Choisir la bonne dimension et la bonne longueur
La série est disponible avec un diamètre intérieur de 6, 8, 10, 12 et 16 mm. Le diamètre extérieur est de 15 mm pour le tuyau de 6 mm, 16 mm pour le tuyau de 8 mm, 18 mm pour le tuyau de 10 mm, 21 mm pour le tuyau de 12 mm et 25 mm pour le tuyau de 16 mm. Les petites dimensions de 6, 8 et 10 mm ont une pression de service de 14 bar, tandis que 12 et 16 mm ont une pression de service de 10 bar.
Choisissez des longueurs plus courtes pour l’entretien et les remplacements ponctuels, ou des rouleaux plus longs lorsque vous devez refaire de plus grandes parties de l’installation. Les longueurs disponibles sont de 2, 3, 10 et 40 mètres selon la dimension.
Hoses Technology CARBOPOMP/M/15T est un tuyau de carburant marin pour le système de carburant du bateau, conçu pour une utilisation avec essence et diesel. La construction en NBR renforcé offre un tuyau robuste pour le montage à bord, tandis que la conception sans insert en acier le rend facile à choisir lorsque ce type précis de tuyau est requis.
La classification de sécurité est importante dans une installation de carburant. Le tuyau est conforme à ISO 7840:2021 A1 et bénéficie en outre des homologations CE, Lloyd’s et RINA ainsi que SAE J 1527:2011 USCG A1. Cela apporte une sécurité supplémentaire lorsque vous remplacez, complétez ou refaites des tuyaux de carburant en milieu marin.
Choisir la bonne dimension et la bonne longueur
La série est disponible avec un diamètre intérieur de 6, 8, 10, 12 et 16 mm. Le diamètre extérieur est de 15 mm pour le tuyau de 6 mm, 16 mm pour le tuyau de 8 mm, 18 mm pour le tuyau de 10 mm, 21 mm pour le tuyau de 12 mm et 25 mm pour le tuyau de 16 mm. Les petites dimensions de 6, 8 et 10 mm ont une pression de service de 14 bar, tandis que 12 et 16 mm ont une pression de service de 10 bar.
Choisissez des longueurs plus courtes pour l’entretien et les remplacements ponctuels, ou des rouleaux plus longs lorsque vous devez refaire de plus grandes parties de l’installation. Les longueurs disponibles sont de 2, 3, 10 et 40 mètres selon la dimension.
